AB門概述:
監(jiān)獄AB大門的改造運(yùn)營后,能防止從大門出逃的可能性,可保護(hù)警員的安全,是利用科技的力量,良好的解決的監(jiān)獄大門的安全系統(tǒng)。也不會(huì)因?yàn)槿说氖韬?,?dǎo)致出逃的危險(xiǎn),是監(jiān)獄大門改造提升良好設(shè)計(jì)方案。監(jiān)區(qū)AB門主要用于監(jiān)獄、看守所外圍禁戒區(qū)域。所謂AB門是指內(nèi)外兩道門,正常情況之下,這兩道門的開關(guān)狀態(tài)有互鎖關(guān)系。即:道門為打開狀態(tài)時(shí),第二道門無法開啟。反之,第二道門為打開狀態(tài)時(shí),道門無法開啟;只有在特殊情況下,通過控制系統(tǒng)設(shè)定的專門控制方式,才能將道門、第二道門同時(shí)打開。習(xí)慣上,將道門稱為A門,第二道門稱為B門。
AB門的分類:
AB門顧名思義就是A門和B門,監(jiān)獄AB門是由車輛通道AB大門和人員通道AB門組成, 車輛通道和人員通道之間用不銹鋼柵欄隔開, 根據(jù)通行寬度、功能分類分AB大門和AB小門AB門通常為車行通道,車輛通道AB大門采用專門的電動(dòng)開門機(jī)傳動(dòng),由專門的電控箱控制,實(shí)現(xiàn)AB互鎖。人員通道AB門采用閉門器自動(dòng)關(guān)門,配用電控鎖,由門禁控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)AB互鎖。
門結(jié)構(gòu)組成:
A大門門體結(jié)構(gòu)可選雙層全封閉鋼板中間聚氨酯發(fā)泡、防火保溫材料,門扇厚度視門扇面積而定,一般宜在80mm----120mm之間;門體抗沖擊強(qiáng)度可抵御風(fēng)速大于117Km/h的颶風(fēng),采用下承重方式,齒輪齒條傳動(dòng)。
B大門門體結(jié)構(gòu)為100*100*3方鋼管和圓鋼管組成的柵欄結(jié)構(gòu)。柵欄大鏤空面積不大于400*120,采用下承重方式,齒輪齒條傳動(dòng)。
工作原理:
A門和B門組成一個(gè)相對封閉的檢查區(qū)域,A門開車行至檢查區(qū)域然后關(guān)閉A門,對車輛進(jìn)行檢查,車底盤掃描等,確認(rèn)車輛安全無隱患再開啟B門,車輛進(jìn)入,車輛完成使命要出監(jiān)區(qū)首先開啟B門車輛進(jìn)入檢查區(qū)域然后關(guān)閉B門檢查車輛完畢開啟A門放行。,AB大門不能同時(shí)開啟A門開B門必須處于關(guān)閉狀態(tài)關(guān)閉A門才能開啟B門。反之亦然。B門開A門必須處于關(guān)閉狀態(tài),B門關(guān)閉后才能開啟A門。
人員通道AB門:
人員通道AB門,對特殊人員進(jìn)出的通道的兩端實(shí)施隔離,在工作狀態(tài)下,其薄弱環(huán)節(jié)能夠抵抗非正常開啟的暴力行為持續(xù)時(shí)間應(yīng)達(dá)到30min以上。人員通道AB門,由兩樘門體、電控鎖、閉門器、暗保護(hù)鏈 、門禁控制器、讀卡器、傳輸線等部件組成。人員通道AB門,為雙扇平開/平移結(jié)構(gòu),常開門扇開啟后靜通過寬度為1000mm,常閉門扇上下端各配有一把配有暗插銷;A門門體的采用全封閉鋼板平開門,B門門扇采用柵欄結(jié)構(gòu);門扇開向按安裝現(xiàn)場情況而定。
在工作狀態(tài)下,同時(shí)只能開啟一扇門,如需開啟另一門扇,則必須將先前已開的門扇鎖閉。即AB門互鎖。將人員通道AB門,置于非工作狀態(tài)下,按動(dòng)電控裝置的同時(shí)開啟鍵,其門內(nèi)、外門扇可同時(shí)開啟形成通道,正常情況下,以讀卡加密碼方式開門,遇有故障時(shí)或其他特殊情況時(shí),也可用配用鑰匙開門。
AB大門互鎖控制系統(tǒng):
1、控制系統(tǒng)組成
AB大門互鎖控制系統(tǒng)由兩臺(tái)雙門(或單門)開門機(jī)控制箱和一套專用控制電路及一組位置開關(guān)組成。
2、雙門狀態(tài)顯示
互鎖控制器用LED實(shí)時(shí)顯示所控制的兩道電動(dòng)大門的狀態(tài)。
3、開啟超時(shí)警示
當(dāng)任何一道門開啟時(shí)間超過規(guī)定的限制(可設(shè)置從0—255秒)后未關(guān)閉,互鎖控制器的蜂鳴器報(bào)警提示工作人員關(guān)門。
4、緊急雙開功能
當(dāng)出現(xiàn)非常緊急的情況下(如遇到火災(zāi)等),在互鎖控制器上用鑰匙切換到緊急狀態(tài),即可實(shí)現(xiàn)雙門能同時(shí)打開。電動(dòng)AB大門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)方案采用上懸掛上承重設(shè)計(jì),下軌道為定位及導(dǎo)向作用,鏈條傳動(dòng)、運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音有效克服同類產(chǎn)品的三大頑癥。電機(jī)采用安徽華旦門控直流開門機(jī),此開門機(jī)提別適合高頻率開關(guān)的場所并帶有軟啟動(dòng)、快運(yùn)行、軟停止。紅外線防碰安全保護(hù)、A/B門互鎖等功能。自恢復(fù)式離合器一拉即可使用離合器時(shí)電機(jī)自動(dòng)斷電使用時(shí)方便、快捷、安全、穩(wěn)定性及高。
技術(shù)參數(shù):
材質(zhì)及表面處理:
車輛通道AB大門、人員通道AB門、隔離柵欄三大部件可以選用普通碳鋼(Q235),也可選用SUS304;選用普通碳鋼時(shí),表面經(jīng)噴砂清理后噴雙層防銹底漆,現(xiàn)場安裝調(diào)試結(jié)束,噴涂室外錘紋漆。
隔離柵欄:
隔離欄用于在A門到B門之間的區(qū)域內(nèi),分隔出一條車輛通道和一條或兩條人員通道。隔離欄形成的通道,視野開闊,利于觀察。
隔離柵欄選用60*60*3方鋼管和φ32*2圓鋼管組焊而成的格柵或柵欄網(wǎng)制作,高度一般為4.5米以上。